Bantalan Rem Bagian Auto kanggo VOLVO 822-1120-0
Bantalan rem duwe piring gawe logam kanthi praupan gesekan ing pasuryan sing meksa tekan permukaan rotor rem kanggo nyetop kendharaan sampeyan. Dheweke dikompresi karo kaliper rem nalika nampa tekanan hidrolik saka silinder induk. Bantalan rem biasane rusak suwe-suwe, nanging penting kanggo nggatekake pola panganggone. Yen bantalan rem wis nglereni utawa mecah, bisa uga piring kasebut digawe mudhun, sing bisa nyebabake karusakan ing rotor. Bantalan rem sing nganggo ora rata bisa uga nuduhake masalah kaliper rem utawa pin pandhuan sampeyan. Nalika bantalan rem sampeyan kudu diganti, sampeyan bisa uga weruh mobil sampeyan gonjang-ganjing utawa dolan nalika rem. Iki bisa uga disebabake amarga rotor sing miring, mula luwih becik ngganti kalorone nalika ngrampungake tugas rem. Yen wis siyap ndandani rem, priksa O'Reilly Auto Parts. Kita nggawa bantalan rem, rotor rem, kaliper rem, lan liya-liyane kanggo ndandani lengkap.
Tips
Elinga yen bantalan keramik ora nyegah rotors supaya ora melengkung. Yen sopir nyalah gunakake utawa nggeser rem mobil, rotors bakal mlengkung. Sawetara bantalan rem wis ningkatake kuwalitas disipasi panas, sing bisa nyegah nyegah perang, nanging mung nganti sawetara drajad amarga ora ana cara kanggo rotors bisa bebas dibebasake. Mangkono, remake kendharaan kanthi ati-ati kanthi ngindhari rem sing angel yen bisa.
Apa sampeyan duwe kendaraan nganggo bantalan rem keramik sing anyar utawa panggantos, mula luwih dhisik. Kanthi bantalan rem keramik, luwih becik sampeyan aja mandheg kanthi cepet utawa ngerem paling ora sawetara jarak suwene 100 mil.
Saben pabrikan rem sampeyan bakal duwe rekomendasi sing beda nalika sampeyan kudu ngganti bantalan rem kendaraan sampeyan. Nanging, umume toko njaluk pamilik mobil supaya ngganti bantalan rem, mung kari 20 persen ketebalan asli utawa ing endi wae nganti 70.000 mil.
Gawe
VOLVO
Model
VOLVO XC90 2016-
Kenyamanan VOLVO XC90 2016-
VOLVO S90 2017-
Kenyamanan VOLVO S90 2017-
REF NO.
Pabrik |
Nomer |
Nomer |
ABS | 35151 | 35151 |
AK | AN-943K | AN943K |
APEC BRAKING | PAD2130 | PAD2130 |
ATE | 13.0460-7328.2 | 13046073282 |
BORG & BOLA | BBP2597 | BBP2597 |
BRECK | 22317 00 553 00 | 223170055300 |
BREMBO | P 86 027 | P86027 |
BREMSI | BP3756 | BP3756 |
CIFAM | 822-1120-0 | 82211200 |
DELPHI | LP3256 | LP3256 |
ETF | 12-1676 | 121676 |
FMSI | 9094-D1865 | 9094D1865 |
FMSI | D1865 | D1865 |
FMSI | D1865-9094 | D18659094 |
GALFER | B1.G120-1362.2 | B1G12013622 |
GIRLING | 6121536 | 6121536 |
HELLA | 8DB 355 024-801 | 8DB355024801 |
HELLA PAGID | 8DB 355 024-801 | 8DB355024801 |
ICER | 182272 | 182272 |
KAWE | 1696 00 | 169600 |
LPR | 05P2004 | 05P2004 |
METELLI | 22-1120-0 | 2211200 |
MINTEX | MDB3839 | MDB3839 |
MOTAQUIP | LVXL1894 | LVXL1894 |
Pabrik |
Nomer |
Nomer |
NIBK | PN0696 | PN0696 |
NK | 224831 | 224831 |
OE | 31445975 | 31445975 |
OE | 31445976 | 31445976 |
OE | 31476722 | 31476722 |
OE | 31476723 | 31476723 |
OE | 3 149 990 5 | 31499905 |
OE | 3 149 990 6 | 31499906 |
OE | 3 166 528 8 | 31665288 |
PAGID | T2515 | T2515 |
PROTEKNIK | PRP1928 | PRP1928 |
R BRAKE | RB2272 | RB2272 |
REMSA | 1696.00 | 169600 |
ROADHOUSE | 21696.00 | 2169600 |
SB | SP4024 | SP4024 |
SBS | 1501224831 | 1501224831 |
TEXTAR | 2231701 | 2231701 |
NGALAMI | 1120.0 | 11200 |
TRW | GDB2153 | GDB2153 |
TRW | GDB8118 | GDB8118 |
WOKING | P17963.00 | P1796300 |
ZIMMERMANN | 22317.185.1 | 223171851 |
prayoga. | 1120.0 | 11200 |